En diálogo con _Radio Provincia AM1270_ el titular de la Cámara de Transporte de la provincia de Buenos Aires, comentó que durante el día de hoy se llevó a cabo una reunión en la secretaría de Transporte entre representantes de las empresas y de los gobiernos nacional y provincial, para abordar la problemática que devino en reducción de servicios.
“El aspecto positivo es que reconocieron la crisis del sector; lo negativo que todas las medidas que se van a tomar hay que estudiarlas, son muy a largo plazo, y en lo inmediato no tenemos el pago de los atrasos” dijo Messina. “Están viendo algún mecanismo financiero para ver cómo nos pagan la deuda, cosa que dudo que les sirva a las empresas porque estamos endeudados con bancos y petroleras”, remarcó.
Luego precisó que “hay un retraso de $150 millones en el ámbito nacional y casi $50 millones que se deben en materia de de Atributo Social, que es el descuento que se hace a la gente de menores recursos, y también distintas comisiones de enero y febrero”. En ese sentido, Messina aclaró que “eso Nación se lo debe a la Provincia, que por un mecanismo, automáticamente se los pasa a las empresas”.
Consultado respecto a la continuidad de reducción en los servicios, afirmó que “van a continuar”, y valoró seguidamente “que el secretario de Transporte de la Provincia Damián Contreras anunció el pago de un anticipo de abril, que es lo que usamos para pagar sueldos, y el remanente utilizarlo en combustible”. En ese marco, expresó: “Es un alivio, aunque no es la solución definitiva. Hasta que no se reconozca los verdaderos costos vamos a tener un problema”.
Finalmente, dijo que “en la medida que las empresas tengan dinero para comprar combustible van a salir a la calle. Quiero aclarar que no es una medida de fuerza, el pasajero para nosotros es un cliente, no los queremos castigar. Pero la otra alternativa sería hacer un paro y eso no le serviría a nadie”.